Сравнение двигателей ebm-papst и MES с рабочим колесом 220 х 44 мм

Во время знакомства с вентиляторами Systemair TFER 200 и Ruck Ventilatoren RS-160L выяснил, что их двигатели с рабочими колесами очень похожи.

Двигатель с рабочим колесом от Systemair TFER 200 и двигатель с рабочим колесом от Ruck Ventilatoren RS-160L

Монтажные отверстия на крепежных планках идентичны: 41 мм между центрами отверстий по стороне или 58 мм по диагонали.

Монтажные отверстия для двигателя в крепежных планках идентичны

Монтажные отверстия + отверстие для винта заземления расположены на двух двигателях одинаково. Максимальная глубина винта М4 для двигателя ebm-papst 5 мм, для MES - 6 мм.

Двигатель с рабочим колесом от ebm-papst и двигатель с рабочим колесом от MES

Рабочие колеса имеют одинаковый диаметр, одинаковое количество лопаток, одинаковую ширину.

Сравнение рабочего колеса от MES и рабочего колеса от ebm-papst

Несмотря на то, что высота сердечника ротора у обоих двигателей 15 мм, двигатель от ebm-papst чуть длинее.

Поверхность рабочего колеса ebm-papst более гладкая.